Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
Batman’da yıllardır hizmet veren, kentin ulaşılabilir noktasında bulunan bir havalimanı varken, şimdi çıkıp Siirt’le ortak uluslararası havalimanı projesi diye Kurtalan işaret ediliyor.
Soruyorum:
Batman, yanı başındaki Diyarbakır’dan daha mı büyük?
Mardin gibi tarihi, turistik, ekonomik potansiyeli yüksek bir şehir mi?
Muş, Bingöl, Mardin, Diyarbakır gibi illerin hemen hepsinde şehir merkezine yakın havalimanı varken, Batmanlı neden 60 kilometre ötedeki bir ilçeye mahkum edilmek isteniyor?
Üstelik mesele, “Batman’da havalimanı yok da yapılsın” meselesi değil.
Var.
Yıllardır var.
İşliyor.
Şehrin ulaşılabilir yerinde duruyor. Yeni apron da 2011’de yapıldı. Yani ortada “acil ihtiyaç” diye sunulabilecek bir tablo yok.
Uluslararası uçuş mu istiyorsunuz?
Çok basit. Yeni havalimanı yapmanıza gerek yok. Mevcut havalimanından uluslararası sefer koyarsınız olur biter.
Ama yok…
İlla yeni proje. İlla yeni yer. İlla Batmanlıyı kapısının önündeki havalimanından edip 60 kilometre öteye gönderme hevesi.
Peki vatandaş ne yapsın?
Bu yakıt fiyatlarıyla, bu ulaşım masraflarıyla, bu yol çilesiyle Batmanlı niye Kurtalan’a taşınsın?
Olası trafik kazalarının hesabını kim verecek?
Yolda harcanacak zamanın hesabını kim verecek?
Ek maliyetin hesabını kim verecek?
Kimse kusura bakmasın. Bu çağda, elinin altında çalışan bir havalimanı bulunan bir şehre, “Sen bunu bırak, 60 kilometre uzağa git” demek, hizmet değildir.
Vatandaşı yormaktır, vatandaşı cezalandırmaktır.
Dahası da var. Bu öneri yeni de değil. 2014 yılında da gündeme gelmişti, bugün yeniden masaya yatırıldı. Peki soralım: Siirt ile ortak havalimanı fikri Batman kamuoyuna soruldu mu? Halk ne diyor?
Proje, Batman kamuoyunda istenmezken, Siirt kamuoyunda da farklı görüşleri beraberinde getiriyor. Kurtalan’da yaşayan vatandaşlar havalimanının ilçelerinde yapılmasına sıcak bakarken, Siirt merkezde yaşayanların önemli bir bölümü havalimanının şehir merkezine daha yakın bir noktada inşa edilmesi gerektiğini savunuyor.
Yani ortada net bir toplumsal uzlaşı da yok.
Bu durumda şu soru daha da önem kazanıyor: İki ilde de tam anlamıyla istenmeyen böyle bir proje neden yeniden gündeme getiriliyor?
İstanbul Havalimanı yapıldı, eski havaalanı devre dışı bırakıldı.
Şimdi Batmanlı ister istemez şunu düşünüyor: Yarın benzer bir tablo burada da mı yaşanacak?
Bugün “ortak proje” denilip yarın Batman Havalimanı işlevsiz hale mi getirilecek?
İnsanların kaygısı boşuna değil.
Çünkü bu ülkede birçok proje, “hizmet” diye anlatılıp sonra başka hesapların aracı haline getirildi.
Batmanlı da doğal olarak soruyor: Bu girişim gerçekten halk için mi?
Yoksa birilerinin toprak rantı elde etmesi için mi?
Uluslararası uçuş denilerek kamuoyu ikna edilmeye çalışılıyor.
Oysa Türkiye’de uluslararası yükü taşıyan belli başlı havalimanları ortada:
İstanbul, Antalya, İzmir, Adana…
Ankara Esenboğa’da bile uluslararası uçuş sayısı sınırlıyken, büyükşehir bile olmayan Batman’ı hangi gerçekçi hesapla bu ligin içine sokuyorsunuz?
Kimse Batmanlıya masal anlatmasın.
Mesele havacılık vizyonuysa, mevcut havalimanını güçlendirirsiniz.
Sefer sayısını artırırsınız.
Uluslararası uçuş açarsınız.
Bunu da sadece Umre turlarıyla sınırlamazsınız.
Ama mevcut havalimanını tartışmaya açıp, halkı şehir dışındaki bir noktaya mecbur bırakmaya kalkarsanız, buna destek beklemeyin.
Bir de işin siyasi tarafı var.
Bir vekilin her söylediğine alkış tutmak, her önerisini sorgusuz sualsiz doğru kabul etmek, sadakat değil; düpedüz yalakalık olur.
Madem bu kadar büyük proje konuşuluyor, o zaman Batman’ın gerçek ihtiyaçları da konuşulsun.
Batman’a gerçekten büyük bir yatırım mı yapmak istiyorsunuz?
O halde buyurun: Tıp Fakültesi açın, sağlık yatırımlarını artırın, doktor açığını kapatın. Gençlerin başka illere gitmek zorunda kalmayacağı akademik ve mesleki imkanları oluşturun. Şehre istihdam sağlayacak, geleceğini güçlendirecek adımlar atın. Çünkü Batman’ın bugün asıl ihtiyacı, vatandaşın elindeki mevcut ulaşım imkanını daha da zorlaştırmak değil; eğitimdir, sağlıktır, istihdamdır, üretimdir.
Açık ve net söyleyelim: Kapımızın önündeki havalimanına dokunmayın. Uçağımıza karışmayın. Uluslararası uçuş istiyorsanız, yeni havalimanı değil yeni sefer çıkarın. Batman’ın ihtiyacı, halkı yerinden edecek ulaşım projeleri değil; tıp fakültesidir, istihdamdır, üretimdir, yatırımdır, kalkınmadır.
Batman’ın mevcut havalimanını zayıflatacak, işlevsizleştirecek ya da ortadan kaldıracak her girişim, bu şehre iyilik değil kötülük olur.
Batman’ın havalimanına dokunmayın.
Batmanlının uçağına karışmayın.
Seni tebrik ediyorum yazının tamamını Vekiller ve iktidar ve muhalefet okusun elinizdeki leri güçllendirin
Merhabalar.
Bu yazı gerçekten çok yerinde ve cesur bir tespit yapmış. Batman gibi gelişen bir şehirde, zaten aktif olan Batman Havalimanı varken görmezden gelinmesi mantıklı değil.
Mesele yeni proje yapmak değil, var olanı doğru değerlendirmek. İnsanları 60 km uzağa yönlendirmek; zaman, maliyet ve güvenlik açısından ciddi bir yük demektir. Bu çağda hizmet, vatandaşı yormak değil, kolaylaştırmaktır.
Ama insan ister istemez şunu da soruyor: Bu ısrar gerçekten ihtiyaçtan mı, yoksa birilerinin o bölgede yaptığı yatırımları değerli hale getirme çabası mı? Çünkü ortada faydadan çok, vatandaşa yük getiren bir tablo var.
Üstelik net bir toplumsal uzlaşı da yokken böyle bir projenin tekrar tekrar gündeme gelmesi düşündürücü. Halkın ihtiyacı açık: Mevcut imkanların güçlendirilmesi.
Kısacası, bu yaklaşım hizmetten çok zorluk getirir. Hesap başka, gerekçe başka gibi duruyor.
Çok doğru karar yanımızda havalimanimiz varken neden 60 km lik uzaklıktaki havlalimanına gidelim Uluslararası uçuş mu istiyorsunuz batman havalimanını büyütün havalimanını apron sayısını yani park sayısını çoğaltın biz gerizekali değiliz buradan taaa kurtalanına gidelim havalimanimiza dokunmayın uçuşmu istiyorsunuz park mı istiyorsunuz buyurun terminali 1 yıl genişletin okadar güzel havaliminimiz varken kurtalanina gitmek istemiyoruz size şimdi apron uçak park alanı yaziyorum 1 istanbul 2 Ankara 3 izmir 4 antalya 5 Çukurova 6 trabzon 7 Muğla [milas] 8 Ercan 9 dusseldorf 10 honnever 11 şututgart 12 berlin 13 cidde 14 cologne 15 londra 16 paris 17 Roma 18 amsterdam 19 bürüksel 20 antwerp 12 zürih 13 basel 14 oslo 15 kopenhag avrupa şimdilik buradan orta doğu yazalım 16 erbil 17 riyad 18 Dubai 19 Abu dabi 20 tahran 21 Kuveyt 22 doha 23 amman sonra Rusya sehiri 24 moskova 25 sen petesburg Azerbaycan 26 bakü Asya yazmadım bile baska istermisiniz yazabilirim bence bu kadar yeterli . Yani kısacası batmana dokunmayın Uluslararası havalimanı yapmak istiyorsanız batman havalimani büyütün Dyarbakır, Muş Bitlis, Bingöl, Mardin, Siirt bu yazdıklarım Şehirler hepsi Batman havalimanını kullanacaklardır yıllık yolcu hesaplamak istemiyorum bile siz düşünün artık